MITSUBISHI トップランニング無軌条形クレーンサドル
MITSUBISHIトップランニング無軌条形クレーンサドル
品番 ST-D-Uシリーズ
価格 下記参照
●従来の鉄車輪に比較して、走行中の振動が大幅に減少し、騒音も低下します。
●ウレタンゴムタイヤの為、車輪のスリップがほとんどなく蛇行が軽減されます。
●建屋のランウェイをそのまま走行路として利用でき、レール工事が不要となります。
■サドルの選定表
●備考
?ヾ傍?動、緩停止特性を特にご希望の場合はカップリング付（C）をお奨めします。
?▲癲璽申侘呂倭堋餽?25～35kg/tで算出下さい。
??最大輪重近くの荷重を吊ったまま長時間（８時間以上）一定位置で停止させないで下さい。
■据付要領
●走行レール（ランウェイ）幅：150～200?侈誼奮?調節
既設の建屋等でスパン誤差が大きく調整不可能な場合は溝形鋼（チャンネル）（150×75）を使用し、
下図を参考に施工して下さい。
●走行レール縦目部の食い違い
●走行レール転動面はアースローラー付の為、塗装しないで下さい。
■外形寸法
| 外形寸法（?弌? | |||||||||||||
| A | B | C | φD | E | F | G | H | J | K | L | M | N | |
| ST-0.4D3-U | 1818 | 1350 | 437 | 220 | 9 | 50 | 144.5 | 100 | 170 | 299 | 150 | 54 | 35 |
| ST-0.4D3-UC | 559 | ||||||||||||
| ST-0.75D3-U | 2324 | 1800 | 484 | 310 | 12 | 100 | 212 | 125 | 205 | 389 | 200 | 74 | 55 |
| ST-0.75D3-UC | 603 | ||||||||||||
| 外形寸法（?弌? | ||||||||||
| P | R | S | T | U | V | W | X | Y | 概略質量 （kg） |
|
| ST-0.4D3-U | 135 | 75 | 300 | 6.5 | 149 | 320 | 250 | × | φ152 | 120×2 |
| ST-0.4D3-UC | 130×2 | |||||||||
| ST-0.75D3-U | 155 | 80 | 380 | 7.5 | 177 | 365 | 300 | 135 | φ194 | 200×2 |
| ST-0.75D3-UC | 210×2 | |||||||||
■仕様
| 容量×スパン （t）×（m） |
サドル1個の 最大受け荷重 （t） |
モータ容量 （kW） |
電流値（A） 50/60Hz |
走行速度 （m/min） |
電源 | |
| ST-0.4D3-U | 3×12 | 4.6 | 0.4×2 | （3.0/2.4）×2 | 21（50Hz） /25（60Hz） |
200V 50/60Hz 220V 60Hz |
| ST-0.4D3-UC | ||||||
| ST-0.75D3-U | 5×16 | 8.2 | 0.75×2 | （4.5/3.8）×2 | ||
| ST-0.75D3-UC |
| 定格 | 車輪径 （?弌? |
最大輪重 （t） |
適用レール （kg） |
概要質量 （kg） |
価格 | |
| ST-0.4D3-U | 25%ED 150回/時 |
φ220 | 2.3 | 150～200 | 120×2 | ￥532,000- |
| ST-0.4D3-UC | 130×2 | ￥762,000- | ||||
| ST-0.75D3-U | φ310 | 4.1 | 200×2 | ￥828,000- | ||
| ST-0.75D3-UC | 210×2 | ￥1,068,000- |
*塗装色：サドルフレーム部は錆止塗装・減速モータ部共に錆止塗装（グレー）
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